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　　“沒(méi)有一天是不難的，但再難也要堅(jiān)持。因?yàn)閷?duì)紅旗的感情、對(duì)自主的感悟，一汽人比任何人都強(qiáng)烈�！币黄�集團(tuán)規(guī)劃部副部長(zhǎng)徐世利說(shuō)。

　　歷時(shí)４年多、耗資５２億元，破解了２０００多個(gè)技術(shù)難題，當(dāng)?shù)谝惠v紅旗Ｈ７車(chē)型剛駛出生產(chǎn)線，立刻響起潮水般的掌聲，工人們有的搶著合影，有的眼含熱淚。

　　“紅旗Ｈ７寄托著一汽人對(duì)紅旗品牌復(fù)興的希望，這是一款完全自主創(chuàng)新的高級(jí)轎車(chē)，將打破國(guó)外品牌對(duì)我國(guó)高端轎車(chē)市場(chǎng)的壟斷�！币黄�集團(tuán)董事長(zhǎng)徐建一信心滿(mǎn)滿(mǎn)地向記者表示。

　　作為紅旗項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一，徐世利說(shuō)，我國(guó)高端乘用車(chē)技術(shù)積累并不多，紅旗大部分工作要從零開(kāi)始，從立項(xiàng)至今攻克了２０００多個(gè)技術(shù)難題。

　　“紅旗項(xiàng)目組中，既有年過(guò)半百的老一輩紅旗人，也有朝氣蓬勃的新一代紅旗人，雖然來(lái)自不同的部門(mén)，但都拿出了當(dāng)年大干紅旗車(chē)的精神�！毙焓览�說(shuō)。

　　３９歲的總裝工人吳殿維說(shuō)：“我的ＱＱ號(hào)就叫‘我是紅旗人’�！眳堑罹S說(shuō)，“往上看一輩子，我還是個(gè)‘紅二代’，我父親當(dāng)初就是干老紅旗的，ＣＡ７７０那種，說(shuō)實(shí)話(huà)一汽人都想進(jìn)入我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)，到老了你跟別人說(shuō)‘我干過(guò)紅旗車(chē)’，那是不一樣的。”吳殿維自豪地表示。

　�。矗箽q的王忠山１６歲時(shí)高中沒(méi)畢業(yè)就接班父親，在一汽轎車(chē)廠從事鈑金工作，“咱從１９５８年開(kāi)始生產(chǎn)紅旗，這么多年，雖沒(méi)有延續(xù)下來(lái)，但還得用啊。咱們這么大的中國(guó)，用人家外國(guó)車(chē)不是太差了么�！�

　　王忠山說(shuō)，Ｈ７這個(gè)車(chē)走向市場(chǎng)肯定沒(méi)啥問(wèn)題，紅旗很多技術(shù)都是最先進(jìn)的，“我統(tǒng)計(jì)了一下，我們?cè)诤秆b這一塊做的改進(jìn)有六七十項(xiàng)。例如這次門(mén)里板有個(gè)支架，但產(chǎn)品光有圖紙和尺寸，沒(méi)法控制這個(gè)距離，后來(lái)我們就用鐵板這個(gè)實(shí)物，再對(duì)比圖紙，做一個(gè)類(lèi)似卡具的東西，這樣就能控制尺寸，這就是生產(chǎn)工藝上的創(chuàng)新�！�

　　從概念設(shè)計(jì)到工程設(shè)計(jì)全過(guò)程的自主開(kāi)發(fā)，紅旗Ｈ７車(chē)型擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，搭載有一汽自主生產(chǎn)的高端發(fā)動(dòng)機(jī)、主動(dòng)巡航和８氣囊等安全技術(shù)，對(duì)標(biāo)全球最苛刻的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，用一汽技術(shù)中心主任李駿的話(huà)說(shuō)就是，這款車(chē)我們“完全自主掌控”。

　　在項(xiàng)目生產(chǎn)體系上，一汽對(duì)紅旗實(shí)施了“強(qiáng)項(xiàng)目制”管理方法，就是將優(yōu)勢(shì)資源集中到紅旗項(xiàng)目組，組建了１６００多人的團(tuán)隊(duì)，推行全員、全崗位、全體系質(zhì)量控制。其中，各項(xiàng)目組有獨(dú)立的經(jīng)費(fèi)、采購(gòu)和人事權(quán)力，平行作業(yè)、同步推進(jìn)，縮短了研發(fā)周期，這樣建立起的一套完整的研發(fā)體系就能保證“一次就能把事情做對(duì)”。

　　依靠這套體系，紅旗Ｈ７車(chē)型在試驗(yàn)驗(yàn)證上，工作量是傳統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的４倍，累計(jì)試驗(yàn)里程達(dá)３００萬(wàn)公里，每個(gè)新技術(shù)從前期策劃、科研到后期試驗(yàn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都在體系內(nèi)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的檢驗(yàn)。

　　放眼未來(lái)，如果說(shuō)老一代紅旗車(chē)體現(xiàn)了“爭(zhēng)口氣”，那么新一代紅旗則要“爭(zhēng)市場(chǎng)”、“爭(zhēng)領(lǐng)先”，主攻公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的紅旗Ｈ７，預(yù)計(jì)明年開(kāi)始將面向社會(huì)市場(chǎng)，與奧迪、奔馳等國(guó)外豪華品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。